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 寝太さんの無線機?  B4  2015年6月4日(木) 13:31
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調子がよくて聞き取りやすい無線機って?
どこの無線機ですか?

   寝太郎  2015年6月5日(金) 8:47 [修正]
アイコムのIC-S7Dです。
デュアルバンドですが、アンテナが430用だったのと、周波数のつまみが脱落していたので5000円で譲りました。

   B4  2015年6月5日(金) 12:55 [修正]
寝太さん、ありがとうございます。
しかしながらアイコムのHPに【生産終了品】となってました!
後継機がIC-S70ですかね?
無線機本体か?ヘッドホーンか?マイク?か分かりませんがメーカー、機種よってはノイズで聞き取りにくかったり途切れたりと結構差がありますから聞き取りやすいのは魅力です!

   寝太郎  2015年6月5日(金) 21:43 [修正]

この機種、何台か持っていますがハズレは少ないですね。
ヤフオクで辛抱強く粘れば、8千円くらいで落とせます。

 仲良し師弟  副長  2015年5月31日(日) 22:18
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今日夕方エリアに行くと、仲良し師弟が・
朝からず〜〜っと2人でエリアにいたそうです。
キャノピーも、広いエリアでこの広げ方
すごい仲良しです。
うらやまし〜    く無いか・・・

 師匠の弟子♪  フラリーマン  2015年5月31日(日) 23:25 [修正]
弟子の方がやってくれました! (^o^)/
決めるときには決める弟子です!!
しかし、知らんまにポリーニに乗っとるのにはびっくり!? 

 船窪つつじ公園  フラリーマン  2015年5月31日(日) 8:03
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船窪つつじ公園に行ってきました。 しかし、残念ながら昨年の台風で木が傷んで花は全滅でした。5〜6月は気流が悪くなかなか飛んでいけないのに残念です!! (T_T)

 ベストショット1  フラリーマン  2015年5月31日(日) 8:35 [修正]
今週のベストショットです。

 ベストショット2  フラリーマン  2015年5月31日(日) 8:36 [修正]
追加です♪ ナル一さんの真似をして、ナルしてしまいました。(^_^;

 ナルちゃん  副長  2015年5月31日(日) 22:13 [修正]
自撮のナル画像を掲示板に晒すとは・・
さすがです。
私も飛んだときは、たいていナル撮してますが、モザイク無しで掲示板は無理です。
今日のナルをUP

   フラリーマン  2015年5月31日(日) 23:23 [修正]
モザイクのほうが怪しすぎますぜ!?

 SSKさんのフライト  フラリーマン  2015年5月31日(日) 7:56
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新人のSSKさんのフライトの様子を撮影いたしました!

   フラリーマン  2015年5月31日(日) 7:57 [修正]
追加です!

 コウノトリ  副長  2015年5月26日(火) 21:00
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兵庫県から巣立った国の特別天然記念物コウノトリが、板東で巣作りをしており官民一体となって保護、繁殖に取り組んでいます。
コウノトリはかなりデリケートな鳥のようで、付近一帯は耕作者以外立入り禁止となっていますが、もし、モーターパラが近づいたことで、驚いて飛び去ってしまうようなことになれば、間違いなく、モーターパラ=極悪 となります。
「君子危うきに近寄らず」
コウノトリに近づかないよう、ご協力をお願いします。
このあたりを飛ぶのは、お前と主任だけじゃ。との声が聞こえそうですが、
まぁ情報共有ということで、よろしくお願いします。

場所
http://www.excite.co.jp/map/m/print/?lng=134.51831757063442&lat=34.14942002865973&scl=6&marker=yes

 コウノトリ  フラリーマン  2015年5月27日(水) 6:18  Mail [修正]
へ〜〜!!

板東好きの副長に意外な伏兵が現れましたね。 これで当分、大好きなドイツ館方面には飛びに行けないとは、ご愁傷さまです。 (^_^;

   副長  2015年5月27日(水) 21:44 [修正]
え〜、板東駅より東に行かなければ大丈夫でしょう?
1km以上距離がありますよ〜
というか、すでに先週、主任と飛んだような気が・・

添付は、一昨年の画像ですが、今なら全国版で報道でしょうなぁ

PS.日本酒barもいいけど、エリアにも来て下さい。


   フラリーマン  2015年5月28日(木) 06:03  Mail [修正]
ありゃ! 日本酒バーの件、既にバレーボール経由で副長に伝わってしまいましたか!? (^_^;

何も問題が起こらなければ今週土曜日はエリアに入れそうです。 宇和島に向かって祈ってます。 久しぶりに焼き肉いきましょう!! 

 お世話になっています  papa  2015年5月8日(金) 21:09  Mail
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フラリーマンさんお久しぶりです。湘南平塚のpapa(S木)です。千葉のイチロー7さんがフラリーマンと会うとのことで、以前色々お教えいただいたヘルメットの件でお話していただくようお願いしました。ゴールデンウィークにイチロー7と会い、フラリーマンさんの写真を拝見しました。ヘルメットはお教えいただいてから、仲間に頼まれもう20個近く作りました。皆さん喜んでいただき、本当にありがとうございました。しかしこのところマイクのことでうまくいかず、大変困っています。周りに詳しい方もいなく、厚かましいお願いですが、メール等で相談にのって頂きたくお願いします。B4さんがこのところ平塚においでにならないので、お会いしていません。B4さんたまには平塚にもおいでください。
フラリーマンさんよろしくお願いします。なお以前フラリーマンさんとのメールアドレスが、パソコンクラッシュで無くなってしまいました。

 S木さん  B4  2015年5月9日(土) 22:55 [修正]
お久しぶりです。

野田でS沢さんと、お会いした時以来ですかね?
あの時、見せて頂いたハンドメイドのヘルメットが大変な人気のようですね!

私は昨年V5のパーツが届くのに半年もかかって、その間まじめに仕事してました!
修理が完了しても天気が今一だったりして平塚だけでなく野田にも月一か二くらいしか行っていませんでした。

この連休に徳島へ帰ったのですが吉野川エリアに顔を出したのも去年の1月以来、機材を持って帰ったのは、その前の8月だったか・・・?

またそのうちユニットを壊してYGさんの所へ持って行くことがあると思いますから、その時はよろしくお願いします。


   papa  2015年5月10日(日) 17:05  Mail [修正]
B4さんのことは野田のホームページで最近超久しぶりに拝見しました。(失敗編、笑)まじめに仕事していたとは・・・・?
野田はいつでも大変にぎやかですね、またエリアがホーム以外に有り良いですね。


   副長  2015年5月10日(日) 21:08 [修正]
papa様
はじめましてPT吉野川の副長です。
返信が遅れているようで申し訳ございません。
最近のフラリーマンは忙しいのか、エリアにも出勤がありません。
以前は私と、チームで一・二を争うヒマ人だったのに・・
またそのうち以前のようなヒマ人に戻ると思いますので、暫くお待ち下さい。
今日の吉野川のヒマ人は、午前6人、午後3人(?)でした。
papaさんもぜひ関東のヒマ人、B4さんと一緒に吉野川に飛びにいらして下さい。お待ちしております。
もちろん一緒でなくても大歓迎です。


   papa  2015年5月11日(月) 18:27  Mail [修正]
副長様
ありがとうございます。是非是非遊びに行きたいと思っております。
私は大阪転勤時代に紀ノ川でモーパラを習い、大阪の仲間と内灘に行き、その後も兵庫や淡路、四国等に行く予定でしたが、東京に戻ることになり行けずしまいになりました。ですので、大阪には仲間がいますので、是非大阪経由でお邪魔したいと思っております。その節はよろしくお願いします。

お聞きしたい内容については、フラリーマンさんのG mailに書き込んでおきますので、是非アドバイスのお返事をお願いするよう副長さんからもお伝え頂けたら幸いです。

 返事が遅くなりすみません!  フラリーマン  2015年5月18日(月) 11:26  Mail [修正]
papaさん、お久しぶりです。
仕事と、私事でちょっと問題があってバタバタしており、返信が遅れてしまい申し訳ございません。
ヘルメット、ヘッドセット20個とは、本家の私の作成個数を超えてますね! すごいです!! ご質問の件、ラジャーです。 返信チョット遅れるかもしれませんが、「flaryman@gmail.com」まで お送りください。 私の分かることであればご対応させていただきたいと思います。
ところでイチロー7くんはお元気ですか? よろしくとお伝え下さいね。

P.S.
副長、フォローありがとうございます。 暇人が忙しくなってストレス溜まりまくりですがな・・・(T_T)

 お久です  B4  2015年5月18日(月) 17:12 [修正]
引きこもりになったか!とチョット心配しましたよ!
なんや?忙しいふりしてたんや〜?

「関東のヒマ人、B4さんと・・・」
何とおっしゃる!副長さん!私も、それはそれは、まじめ〜に日々忙しくしておるそうな・・・?(わからんのんかい!)
けど機会があれば、ぜひpapaさんとJrもイチロー7さんも誘って一緒に空襲に行きましょう!
そういえばイチロー7さん!もし見てたら・・・私、B4は「ビーフォー」ではなく「ビーヨン」(フランス語の発音で)です。この場をお借りして・・・。

   ichiroo7  2015年5月19日(火) 13:08 [修正]
フラリーマンさん吉野川エリアの皆さま、先日は吉野川エリアまでのクロスカントリーや酒蔵祭りでは楽しい時間を過ごさせていただきましてありがとうございました。
また次回も千葉から伺おうと思っていたのですがその翌週の事故、iSKY隊長も無念だったと思います。残念です。。
iSKY隊長がつないだ、このご縁は大切にしたいと思います。
年内にまた四国に行く予定がありますのでよろしくお願いいたします。

papaさん、フラリーマンさんは面倒見のいい方なので沢山聞いてくださいませ。。いいものが完成したらまた湘南で見せくださいね。。

B4さん、お久しぶりです。二年以上前に野田でお会いした以来ですね。
呼び名はビーヨンさんだったのですね、レガシーB4はビーフォーと呼ぶと思ったもので。。すみませ〜ん^^
こんどはpapaさんB4さんと一緒に四国に行きましょう。。。

   B4  2015年5月19日(火) 14:44 [修正]
さすが! ichiroo7さん!!
やはり見てくれてましたか!
B4の由来は野田のS石さんのスクープ動画からでした!
滅多に見られない貴重な!いや奇跡的な映像です!
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=PvThyG8YPj8


   ichiroo7  2015年5月19日(火) 20:06 [修正]
なるほどですね〜〜よ〜〜くわかりました^^
び〜よんさんといい、でんぐりさんといい、貴重な出来事から命名されるのですね。。

   副長  2015年5月19日(火) 20:53 [修正]
B4さん、自ら倒れ込んで自爆してるじゃないですか。
関東では、ここまでやらないと喜んでもらえないんですね。
さすがです。レベルが高い。
吉野川なんて、いまだに「亀」で大喜びしてもらえますからねぇ。
次回いらした時は、ここまでやっていただかなくても「亀」で十分ですよ。

しかし、フラリーマンが生きててよかった、よかった

   フラリーマン  2015年5月20日(水) 12:37  Mail [修正]
ichiroo7くん! フラリーマンのホームページにようこそ!
次は四国カルスト一緒に飛びましょう!!

B4さん、でんぐりくんなどなど、ほんと関東はレベルが高い! 徳島も頑張ろう!! 

副長、そろそろ落ち着きそうですので復帰します! 焼き肉だぁ〜〜!!

   ichiroo7  2015年5月20日(水) 21:51 [修正]
フラリーマンさん、お世話になってます。
四国カルストは眞鍋さんから何度か誘われたものの飛んでいませんでした。
是非飛びましょう。。

 B4さん  副長  2015年5月7日(木) 20:55
[修正]
先日は急な呼び出しがあり、ご挨拶もせず帰ってしまい失礼致しました。
m(_ _)m
次回は一緒に、主任が謎の反転するのを見に行きましょう。


 ハイハイ♪  B4  2015年5月7日(木) 23:38 [修正]
こちらこそ、前触れもなくお邪魔しました。
楽しみにしています!謎を解くぞ〜!!

 今週のベストショット!  フラリーマン  2015年2月26日(木) 21:45
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土曜日は天気も透明度も最高!! でも結構寒かったです〜〜!!
エリアはお客さんがいっぱい遊びに来てくれて大賑わいでした♪

 Part2  フラリーマン  2015年2月26日(木) 21:45 [修正]
追加です。

まるでアルプスを飛んでいるみたいでしょ♪ でも飛んでるのは吉野川河川敷です。

 Part3  フラリーマン  2015年2月26日(木) 21:48 [修正]
この車の数はすごい!! 

   副長  2015年2月26日(木) 22:18 [修正]
寒い中、撮影ご苦労様です。いつも感謝しております。
私もカメラを持って飛びましたが、この日は寒さに負けて撮ってません。

吉野川でこの車の数は、私の中では新記録です。
しかし、ビジター車以外は、スクラップ寸前の車ばかりですなぁ

   モンモン  2015年2月26日(木) 22:58 [修正]
ホンマですね。
いい車はビジターさんばかり(T_T)
パラモータークラブ間にも格差社会の波が。

   フラリーマン  2015年2月27日(金) 15:22 [修正]
ビデオも撮ったので近くアップしますね♪

ほんまですなぁ・・・ メンバーの車はボロばかり。 これでは遠征に行けんはずですがな。 長距離走ったっらエンコします。 フラリーマンの車、先月車検受けました。 13年目に突入です。 タイミングベルト交換しました。 いつまで乗るんだろう、この車に・・・ (T_T)

 魚眼レンズ  フラリーマン  2014年10月24日(金) 8:22
[修正]
しまなみフライトで、魚眼レンズ使ってみました。
ビデオ撮影用に持って飛んだカメラですが、結構写真もいけますね♪

 いいですね〜!  B4  2014年10月24日(金) 23:02 [修正]
これで1700m?宇宙ステーションの高度からの画像に見える・・・。
鳴門海峡だったら空港が近いから、こんなに高度はとれないでしょ?

もし、鴨島のエリア→鳴門の海岸までだと板野あたりから北灘へ出て回り込むか直線コースなら低空飛行ですか?

今度、わしも鳴門で挑戦してみるかな!?

   フラリーマン  2014年10月28日(火) 22:19  Mail [修正]
鳴門は、八木の鼻の手前からは9km圏外なので飛び放題ですよ。鴨島から鳴門の場合、大坂峠から引田に抜けて北灘を飛ぶので1500m以上で飛びまくれます。 燃料10Lで行きましょう!!

 4ストだから余裕!  B4  2014年10月29日(水) 13:51 [修正]
今、動画で【9/15引田フライト】を見ましたが、わざわざ引田まで遠回りしなくても大麻山か霊山寺上空経由の直線コースで鳴門〜鴨島は問題ないんじゃ・・・?
何処か気を付けなければいけない所ありますか?
こんど鳴門に泊まったおり予告なしに空爆しまっせ♪

・・・皆、遠征で、だ〜れもおらんかったりして・・・(>o<)

   riseman  2014年9月19日(金) 20:36
[修正]
ポリーニのリコイルコード
飛行中、ゆるんで出てきませんか?
私とこのポリーニ100へ乗ってる3名(全員)が、コードが緩みペラ回転軸へからみつき不時着しました。

FRIMANのところでは、不具合ありませんか?
何か、良い対処方があれば、ご教授願います。

私は130ですが、まだ不具合はありません。

   寝太郎  2014年9月24日(水) 12:44 [修正]
リコイルの紐のびますね。
しかも、アクセルを全開にしないとのびなかったりするので、3本ほどペラを割りました。

結局、どこを交換すれば直るのかわからずに、リコイル一式を交換しました。
リコイルのグリップがペラにいかずに、紐だけだとペラも割れないので、グリップにゴムひもをつけて紐がのびたら前方下にグリップがいく様にしています。

ここのクラブでも3人被害者がいます。
130の副長もなりました。

 ありがとうございました。  rieman  2014年9月25日(木) 19:11 [修正]
カーボンペラでしたら、リコイルコードを切断しペラには損傷がなかったのが1件ありました。
皆さん(私もですが)グリップはゴムのひもでくくってます。
また1名は、タイラップで緩まないようフライトごと固定してます。
2名は交換しました、強化されてるようで、不具合はまだ出ていません。

   寝太郎  2014年9月25日(木) 22:15 [修正]
紐がのびだしたのは、1年くらいしてからですかね。
最初は問題なく使えていました。

わたしも交換してからは問題が起きていないようですが、念のためゴムひもをつけています。

ポリーニは今まで、エンジン焼き付き、エンジンマウント破損、クラッチケース内のボルトの緩み等色々ありました。

エンジン焼き付きは、ゆるく上昇中いきなりエンジンストップ。
キャブのフロート室のガソリンを抜くとゴミがありました。
それ以降、負圧ポンプとキャブの間にもフィルターをかましています。
燃料ポンプと負圧ポンプ間にもフィルターはあるのですが、この前にホース類の交換をした時に負圧ポンプとキャブの間のフィルターをチェックするとゴミがありました。

エンジンマウント破損は、マウント取り付け時にマウントのゴムのねじれが無いように、白マジックで線を引きチェックして、ネジロックを使用して締め付けトルク管理をしています。

こちらもポリーニ使用者が増えましたので、トラブル情報等がありましたら情報交換をお願いします。
m(_ _)m

   おやじ  2014年9月12日(金) 9:52
[修正]
モーターパラグライダーの騒音どうにかならないのですか?
ただのパラグライダーならいいのですが、
エンジン付きはやかましい、特に風の無い早朝などを狙って飛ぶのでしょうが
空の人は爽快でも、地上の人はストレスがたまります
もっと静かに世間の迷惑にならない方向を目指さなければ
いずれ飛行禁止などの方向になるのではないでしょうか?

 ご迷惑をお掛けして申し訳ございません  フラリーマン  2014年9月16日(火) 6:42  Mail [修正]
ご投稿頂いた内容と投稿ログによるプロバイダ情報等からみてご近所の方かと存じます。

書き込みいただいた通り、地元の方々のご理解なしでは我々の「趣味」は続けられないと思っております。 そのため、高度を200m以上になるまでは堤防を超えない。 さらに早朝の低空飛行の場合には、堤防から離れて川の中央近くを飛ぶ。 という自主ルールを運用しています。 
このルールによって、近所に住んでいます知り合いに騒音の状況を確認して頂いた結果、原付バイクの騒音よりも遥かに小さくすることが出来ました。 

それでも人間、一度気になるとイライラするものです。 よろしければ、私宛にメールにて、ご連絡先、ご住所、ご自宅の場所を示した地図等をお送りください。 風に流される等の不可抗力を除き、ご自宅近くのフライトを自制するように致します。 個人情報はしっかり私の方で管理し、クラブ員にも開示いたしませんのでご安心ください。

今後も地元の皆様のご理解を頂けますようにクラブ運営を行ってまいりますので、よろしくお願い致します。

 鳴門は?  B4  2014年8月19日(火) 14:01
[修正]
どのあたりで飛んでいるというか、バーベキューしてるんですか?
「ふるさと君」の前あたりですか?
ちょい先の八木の鼻手前のマンション前にガードレールが切れる所がありますけど、そこから砂浜に入るんですか?
いずれにしても、あの辺はマンションや病院がありますから陸風だと厳しいですよね?
エリアは、やっはり吹き流しまで水没でしたか!?
猪一家の行方が気になって・・・溺死するくらいなら素直にバーベキューで皆に頂いてもらった方が成仏できたのに・・・。

   副長  2014年8月20日(水) 23:00 [修正]
"https://www.google.co.jp/maps/@34.202638,134.625576,3a,75y,14.33h,78.89t/data=!3m4!1e1!3m2!1sB4bYHphe6xiQbrq2zj4_-g!2e0?hl=ja

鳴門エリアはこのあたりです。
夏にいらしたときには、ぜひ一度・・"

 ありがとうございます。  B4  2014年8月23日(土) 15:04 [修正]
あのあたりですか、なるほど!

明日24日に徳島入りして遅めの盆参りです。
27日に帰りますが色々ドタバタしてエリアに顔を出す暇がありません・・・顔出しても雨続きで誰もいないか!?
ホームレス脱却の見通しがつきましたら、ゆっくり時間を取って帰ります。

後付の肩ベルトにも慣れてきたし瀬戸往復でも猪狩りでも行きまっせ〜!

   副長  2014年8月23日(土) 21:40 [修正]
エリアは使えます。
今日飛びました。
明日も天気が良ければ行ってますので、時間があれば寄ってください。

 瀬戸大橋往復!  フラリーマン  2014年8月16日(土) 6:13
[修正]
カントクとブラちゃんの3人で坂出遠征に行ってきました!
朝の3時半起きで5時に坂出到着。 8時まで飛べる場所を探して、9時まで風待ち。 しかし、時間を費やしただけの価値あるフライトとなりました♪

ブラちゃん! 四国〜本土往復は、たぶん世界で5人目ですよ〜〜 よかったね♪

   フラリーマン  2014年8月16日(土) 6:14 [修正]
追加写真です。

   フラリーマン  2014年8月16日(土) 6:17 [修正]
"こちらはフライトビデオです♪

【瀬戸大橋フライト!!】
"

 ランディングはプチ失敗!?  フラリーマン  2014年8月19日(火) 8:01 [修正]
カントクの車に被せてしまいました・・・
日干しをしているわけではありません。 (T_T)

 お見舞い  B4  2014年8月3日(日) 17:16
[修正]
暑中、水害、お見舞い申し上げます!
河川敷が全て水没してるじゃないですか?
エリアは、しばらく使えませんね!
近隣の畑の作物も全滅でしょうかね?

こんな時、あの猪一家はどこへ避難してるんでしょう?

   副長  2014年8月4日(月) 21:57 [修正]
ご心配いただき、ありがとうございます。
B4さん、吉野川ライブ映像見てるんですね。

グランドがあの調子では、残念ながらエリアは完全水没でしょうね。

今度、映像に写る位置に吹流しを立てたいなぁと思っています。
自宅で、エリアの風の具合を確認してからエリアに向かう
なんていいでしょ?

   フラリーマン  2014年8月5日(火) 8:44 [修正]
B4さん、お見舞いありがとうございます。
エリアに保管してあった焼肉用の炭も流れただろうなぁ・・・ (T_T)

吉野川ライブカメラの視野の入るところに昔は吹き流しを立ててたんですが、台風で吹っ飛んでしまいました。 副長、今度一緒に吹き流し立てましょうね♪

 今日は  B4  2014年8月5日(火) 14:40 [修正]
阿波中央橋のグランドもビチョビチョではありますが地面が見えてますね!
けど今週末、台風11号が追い打ちをかけてきますから、まだまだ油断できませんね!

昔、あの吹き流しを見て「今日は風が強いなぁ〜」とか「フライト日和だなぁ〜」と眺めていました!再建立たのしみです。

しかし、この環境で猪一家はいったい・・・?来週以降も元気に出没となると・・・執念のホームレス!!

   B4  2014年8月6日(水) 9:33 [修正]
吹き流しの話題が出た途端、立てても視野に入らないよう画面が上を向いてしまってます!?

   B4  2014年8月6日(水) 13:13 [修正]
おっ?画面、また戻ってる!
今のうちですよ〜!!

関東のライブ・・・と言っても10〜20分おきに更新されるカメラの前にも吹き流しを立てれば便利なんですけど・・・?
http://www.ktr.mlit.go.jp/tonejo/cctv/camview.htm?cam4%3C%3E35.980555555555554%3C%3E139.89111111111111

ただ、よくカメラの向きが変わります。
おまけに静止画・・・。

 B4さんが好きそうな絵を2.5個ほど・・・  フラリーマン  2014年8月5日(火) 21:31
[修正]
副長のお亀と主任のツリーラン。 この二人はやはりアリアを盛り上げてくれます!! (^_^;

 ツリーラン!  フラリーマン  2014年8月5日(火) 21:32 [修正]
こちらは主任です。 寝太さんが主役を奪われたと怒ってました!?

 おまけのソテーです?? 0.5個かな??  フラリーマン  2014年8月5日(火) 21:35 [修正]
寝太さんのヘッドスライディング! 普通なら主役級ですが・・・ 残念!!

 魔の三角地帯?  B4  2014年8月5日(火) 22:33 [修正]
嫌いじゃないですけど・・・。
あの夏の日の忌まわしい思い出が甦って・・・。

写真と動画は前からフライトログとcho huku【H26年 7月 13日の吉野川エリア】で涙しながら見てますよ〜!

 お世話になりました。  ふくだ  2014年7月22日(火) 18:12  HP
[修正]
二日間、色々と有難うございました。

昨日、フラリーマンさん達が帰られた後、フライトしようとしましたが

片翼がつぶれ、スタチンのアクシデントで飛べませんでした。

嫁さんに

「地元の人が飛ばないのに、飛ぼうとするからじゃ」と叱られ

意気消沈の帰路になりました。

次回お邪魔するときは

am6:00には、エリア着にいたします。

会長さん、他の皆さんに宜しくお伝えください。

   寝太郎  2014年7月22日(火) 20:27 [修正]
お疲れ様でした。

今度はクロカンもお付き合いして下さい。
うちは、練習はしませんが、毎回クロカンぽいです。
平均1時間、2時間飛ぶことも珍しくありません。
時期によっては、鳴門海峡や蒲生田岬も景色が良いです。

   副長  2014年7月22日(火) 21:49 [修正]
無事帰宅されたようで何よりです。
日曜日はご一緒出来ましたが、月曜日は出遅れが響いて風が悪くなり、残念でした。
次回は6時と言わず5時集合ででお願いします。

遠征に付き合ってくれる、優しい奥様によろしく。


   ふくだ  2014年7月15日(火) 8:32  HP
[修正]
岡山の福田と言います。

20日、21日とビジターフライトさせていただきたいのですが

どなたかエリアにおられるでしょうか?

エリアの場所は何年か前に飛んだので分かると思います。

宜しくお願いします。

   寝太郎  2014年7月15日(火) 14:00 [修正]
天候次第ですが、だれかは居ると思いますよ。

気をつけてお越し下さい。

 お待ちしております  フラリーマン  2014年7月15日(火) 14:53  Mail [修正]
ご連絡ありがとうございます。
天気が良ければ誰かしらメンバーはエリアに出勤しています。
下記までメールを頂ければ連絡先をお知らせします。
flaryman@gmail.com

詳しい場所は、下記をご覧ください。
http://www.flaryman.com/%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%A2%E5%9C%B0%E5%9B%B3.jpg

   ふくだ  2014年7月16日(水) 8:38  HP [修正]
ありがとうございます。

宜しくお願いします。

 やってしまった・・・  フラリーマン  2014年7月8日(火) 6:13
[修正]
左ハーネス空中一回転ひねり!? ウルトラCです・・・ (T_T)

ヴァイパー2のハーネスは、トリムがループになっているうえ長いため、よく誤ってカラビナに通してしまいます。 先週は左右両方ともトリムがカラビナに入ってしまって、トリムを伸ばすことができませんでした。 (T_T)

そこで、この日はその点をよく注意してハーネスを付けたのですが、この結果です・・・ 私は平行して2つのことができない人間のようです。

 同じです  B4  2014年7月8日(火) 15:16 [修正]
半年前、腰釣りのカナビラ位置を合わせて、やっと立つことができるようになったものを、また新たに肩釣りベルトを付けて飛び上がったところ左右一回転ひねりでした!体操なら金メダルもの?

おまけにカナビラも腰から肩へ20cmほど上がったのにブレークコードの伸ばししろが5cmほどしかなく・・・。
ブレーキングの感覚を探るのにケツランやお手付きを含め、ぶっ続けで離着陸5〜6本?・・・いやもっとだったかな??
昨日今日と体中筋肉痛でヨタヨタしてます!

焼肉の刑!いいですね!!美味そう〜!
あの写真を美味そうに見えるようになれば一人前のホームレスですね?

 そうそう!  B4  2014年7月8日(火) 22:29 [修正]
焼肉の刑の折、例の漬け込みタレのキムチの素ですが、メーカーによって塩分量に倍ほども差がありますので注意してください。
塩分濃度の低い方が失敗しないですね!永く漬け込めば乳酸菌で柔らかくなるし・・・。
あと、ごま油はキムチとの相性がいいですよ!
キンキンに冷えたビールに獣肉!!
行きたいな〜!

蛇足ですが最近のグーグルのストリートビューは副長の不時着地点まで見えるんですね!車1台しか入らない農道みたいな路地なのに・・・エリアの南の土手の上も・・・。

   フラリーマン  2014年7月9日(水) 0:02 [修正]
フラリーマンは、主任の半分も草刈りしていないのに今日は足腰フラフラです。 キムチのもと、了解いたしました。 シェフが肉をさばくと脂身がなくなって旨くないっす!! 次回は是非フラリーマンが裁きます。

 副長、不時着!?  フラリーマン  2014年7月7日(月) 8:15
[修正]
副長と主任宅を襲撃!! ところが目標に到着直後、副長のエンジンが止まってしまいました。 再始動を試みるも失敗! 残りの高度は200mもありません。 目の前にある学校の校庭を目指しましたが、風向きが逆でターンする必要があり、それを考えると少し距離が足りないかも? 高度100mを切ったところで空き地を発見!! 少々狭いですが進入方向に電線もありません。 進路をそこへ変更し、風向きに合わせて180度ターン。 見事、無事着陸です。

日頃、エリアで上空エンジンカットのランディング練習を行っている副長だからこのような見事なリカバリーが行えたと思います。 エンジンカットのリカバリー等、日頃の練習は大切だと痛感しました。

 原因はこれです!  フラリーマン  2014年7月7日(月) 8:16 [修正]
なんと、燃料フィルターのパイプ接続部分がポッキリ折れているではありませんか!! これでは上空での再始動は無理です。

 シェフも撃沈!?  フラリーマン  2014年7月7日(月) 8:21 [修正]
テイクオフ直後、エンジンストップ! 隣のモトクロスコースへ撃沈しました。

でもこちらは、いつものようにエンジン改造しまくって変になっているだけです。
エンジンストップは、シェフの趣味が原因です。

 お世話になりました。  副長  2014年7月7日(月) 20:54 [修正]
お世話になりました。
久々の、超緊張でした。
エンジンが止まった場所から北に向かっていれば、もう少し楽に不時着出来る場所があったと思いますが
エンジンが止まったタイミングが、カメラを弄っていたときだったので、エンジンストップを押してしまったと思い込み、再始動を優先してしまいました。どんな状況でも、まずは不時着場所を確保して、再始動にかかるようにします。

そして、付近の住民の方々には、ご迷惑をかけてしまいました。
上下迷彩服の人間が空から降りてきたので、某国の工作員とでも思ったのか
こちらから話しかけるまで、近づいてもくれませんでした。
これではいけないと思い、帰宅後、速攻で迷彩服に旭日旗を縫い付けました。
これで安心です。


 焼肉の刑  副長  2014年7月7日(月) 21:07 [修正]
シェフが何度も、懲りずに、しつこく、くどいほど、もうええ、というくらい「パラのエンジンは止まる」ということを実演してくれていたというのに、愚かな私はそれを学習せず、今回のような危険な不時着をしてしまいました。
おそらく、「焼肉の刑」に処せられることは確実でしょう。
覚悟しております。
次回、この肉を持っていきますので、遠慮なく食いまくって下さい。


 迷彩服に旭日旗?  フラリーマン  2014年7月7日(月) 22:10 [修正]
迷彩服に旭日旗!? これはこれで危ないと思います。 (^_^;
しかし、冷静になって地図を見てみるとエンジンストップから着陸地点までターンも入れると1km以上飛べたんですね。 これだけあれば確かにもっと選択肢があったかもしれません。 まず着陸地点を確認しつつ、エンジン再起動を試みるのが正解でしょう。 

ほなけど、そんなん普通は絶対無理じゃわ!! パニック寸前の状況で副長はよくやったと思いますよ。 あの時できるベストに近い対処だったと確信しています。

   副長  2014年7月7日(月) 22:55 [修正]
何という優しいお言葉・・

丸印あたりでエンジンが止まったので
すぐ北(上)に向かっていれば、旧吉野川河川敷まで届いたかな?

 スルー  フラリーマン  2014年7月8日(火) 6:13 [修正]
スルーしちゃったけど、これPT吉野川のアラシ隊員2候補ですよね・・・ (T_T) 

 PPGpS  フラリーマン  2014年4月18日(金) 23:35
[修正]
PPGpSというスマホ、タブレットPC用アプリを見つけました。
なかなか使えそうなアプリです。 英語版ですが、フラリーマンがマニュアルを翻訳して「情報とツール」のページにアップしましたので御覧ください。
オフライン地図も小型軽量のスマホ用と詳細地図が入ったタブレット用を作成いたしました。 こちらも合わせてご利用ください。

「情報とツール」→ http://www.flaryman.com/tool.htm

 オフライン地図  フラリーマン  2014年4月20日(日) 21:59 [修正]
PPGpSのオフライン地図は、OpenStreetMapというフリー地図しか使えません。 そこを、フラリーマンが解析して、グーグルマップやヤフーマップを使えるようにマニュアルを書き換えています。 その裏技を使って、オフライン地図を作っています。 (^o^)/ ちなみにフラリーマンのオフラインマップはヤフーマップを使ってます。

 ヤフーマップが〜〜!?  フラリーマン  2014年6月17日(火) 15:20 [修正]
なんとヤフー地図のダウンロードができなくなってしまいました。 グーグルマップはまだ大丈夫ですが、こちらは等高線の表示がなく山の様子が分かりにくく、パラには良くありません。 ということで、四国限定地図ではありますが、フラリーマンの作った地図は貴重なレアマップとなりました。

 フライトバッグに取り付けてみました!  フラリーマン  2014年6月18日(水) 21:43 [修正]
7インチパッドをカメラバッグに取り付けてみました。
真中の十字の黒い線は水糸です。 本当は透明のビニールでカバーしたいのですが、それではタッチ画面が動きません。そこで、この水糸を縫い付けることで、穴からパッドが抜け落ちないようにしてみました♪
これで副長のコックピットよりもかっこよくなりそうです!! (^o^)/

   副長  2014年6月20日(金) 21:22 [修正]
なぜか私のはオフライン地図を入れなくても使えます。
画像は悪いですが添付しときます。

   副長  2014年6月20日(金) 21:27 [修正]
waypointに城王山を登録し、行こうと思っていたのですが
風が強く断念したときのものです。

速度は10km出てないけど、到着予想が42分なので行けたかな?

 カッコイイ!!  フラリーマン  2014年6月25日(水) 6:37 [修正]
いや〜〜! 副長、かっこよろしいではありまへんか!!
急にコックピットがスタートレックみたいになりましたねぇ〜!

   副長  2014年6月25日(水) 22:31 [修正]
航跡がはっきり残るので、下手くそな飛び方がよくわかります。
きれいに360度旋回したつもりでも、とても円には見えませんでした。

   フラリーマン  2014年6月26日(木) 6:13 [修正]
この軌跡で絵を描いて遊びましょう!!
まずは、でんでん虫から行きませんか? (^_^;

*それから副長の書込を全て水色に変えてみました。 やっぱりエリアで一番青が似合う男ですからね!

 ナビフライト  フラリーマン  2014年6月26日(木) 6:40 [修正]
このフラリーマンのフライトの軌跡をご覧ください!! (^o^)/
昔はこんなに上手に飛んでいたんですよ♪

今は?? それは聞かないでください・・・

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